齒輪油(yóu)泵軸的磨損維(wéi)修：  
       齒輪(lún)油泵中軸的(de)磨損(sǔn)主要(yào)是因爲軸兩端(duān)與支撐(chēng)滾(gǔn)針間(jiān)的摩擦磨損，使(shǐ)軸徑變小。如果是輕微磨損，可(kě)通過鍍一層硬鉻來加大此部(bù)位軸的直(zhí)徑尺(chǐ)寸，使(shǐ)軸得到修複。如果(guǒ)軸(zhóu)磨損(sǔn)嚴重，則應45鋼或(huò)40cr鋼重(zhòng)新制(zhì)造，軸(zhóu)毛坯(pī)經粗(cū)、精車(chē)後，軸承部位要(yào)熱處(chù)理，硬度爲(wèi)hrc60-65，然後再經磨(mó)削(xuē)，使軸承配合部(bù)位表(biǎo)面(miàn)粗(cū)糙度(dù)ra不大(dà)于0.32μm;軸的圓(yuán)度和圓(yuán)柱度允(yǔn)差爲(wèi)0.005mm;與齒輪配(pèi)合部(bù)位(wèi)按(àn)h7/h6、表面(miàn)粗糙(cāo)度ra應不大于0.63μm。