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怎樣(yàng)維(wéi)修護(hù)熱油泵(bèng)

作者: 來源: 日(rì)期:2018-05-16 14:58:10

常(cháng)州市尼藍海旺工程有限公司技(jì)術科談(tán)談 怎(zěn)樣維修護熱油(yóu)泵:

1 導熱油(yóu) 泵軸 在(zài)前端設置有填(tián)料箱,密封性能較爲(wèi)可靠,同時(shí)在軸承(chéng)座(zuò)中設置有 機械密封 裝置(zhì),因此大量的洩漏不可能(néng)出現(xiàn)、而小量的(de)漏可(kě)以通過洩漏管口(kǒu)排出接收。在(zài)開始(shǐ)運行初(chū)期(qī)有少(shǎo)量洩漏是(shì)正常的(de),在經過一定(dìng)時間密封(fēng)面跑合後洩漏(lòu)将會減(jiǎn)少或停(tíng)止。

2 、 輸送介質傳(chuán)到導(dǎo) 熱油泵 泵蓋 和軸承上(shàng)的熱量,由(yóu)泵(bèng)蓋(gài)和軸(zhóu)承座的(de)表面散熱,使軸承座的(de)溫度适應于軸(zhóu)密封性能的溫(wēn)度。因此選(xuǎn)擇導(dǎo) 熱油泵 的安(ān)裝位置時,要(yào)使泵蓋和(hé)軸承座(zuò)的(de)熱量(liàng)便于擴散,不出(chū)現任何(hé)蓄熱現(xiàn)象。

3 、軸承座(zuò)中設置有(yǒu)兩個(gè)球軸承,靠 導熱油 泵的泵(bèng) 葉輪 側的一個球軸承用所輸(shū)送的導(dǎo)熱(rè)油潤(rùn)滑,靠 聯軸器 側(cè)的一個球軸承則用高溫潤滑(huá)脂潤(rùn)滑:每個球軸承(chéng)在運(yùn)行 3000 小(xiǎo)時之後,必(bì)須拆(chāi)下用柴油清洗幹淨後(hòu),檢(jiǎn)查接(jiē)觸面是否損(sǔn)壞(huài),如有損壞(huài),必須(xū)換新的(de)軸(zhóu)承。靠(kào)葉輪側(cè)的(de)球軸(zhóu)承(chéng)安裝時,有防(fáng)塵蓋(gài)的一側要(yào)朝向(xiàng)葉輪安裝(zhuāng),開機(jī)前注入導(dǎo)熱油潤(rùn)滑。靠聯(lián)軸器側的(de)球軸(zhóu)承,用(yòng)複合(hé)鈣基高溫潤滑脂( zfg-4 ),該(gāi)軸承重新安裝時,有防塵(chén)蓋的一(yī)側同樣(yàng)要朝(cháo)向(xiàng)葉輪側安裝,安裝(zhuāng)時充填潤(rùn)滑脂(約 1/2 球(qiú)軸(zhóu)承與殼體的空(kōng)間)。在軸(zhóu)承運行 48 個(gè)小時後,要用潤滑脂(zhī)向軸(zhóu)承蓋(gài)上的壓注油杯(bēi)注入補充(chōng)潤滑(huá)脂。

4 、 不許用輸入管上(shàng)的閘閥調節流量,避免産(chǎn)生氣(qì)蝕。

5 、導 熱油(yóu)泵 不(bú)宜(yí)低(dī)于 30% 設計流(liú)量下連續運轉(zhuǎn),如果必須在該(gāi)條件下(xià)運轉,則(zé)應在出口(kǒu)裝旁(páng)通管(guǎn),且使(shǐ)流量(liàng)達到上述(shù)最小(xiǎo)值以上。

6 、 經常檢查(chá)地(dì)腳螺(luó)栓的松地(dì)情況(kuàng),導 熱油泵 的泵殼溫度與(yǔ)入口溫度(dù)是否一緻,出口壓力表的(de)波動(dòng)情況和(hé)泵(bèng)的振動情況(kuàng)。

7 、注(zhù)意導(dǎo) 熱油(yóu)泵 運行有(yǒu)無雜(zá)音,如發現導常狀态(tài)時,應(yīng)及時處(chù)理。   8 、 停機(jī):切斷電源(yuán)。将 内(nèi)液體(tǐ)放空(kōng),清洗且應定(dìng)期(qī)把葉輪旋(xuán)轉 180 度(dù),以防止軸(zhóu)變形,直(zhí)到(dào)油泵完全(quán)冷卻(què)爲止(zhǐ)。


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