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導熱油在(zài)使用的時候(hòu)加(jiā)熱積炭形(xíng)成的原因(yīn)

作(zuò)者: 來源(yuán): 日期:2019-09-02 11:14:10

很(hěn)多(duō)客戶(hù)在導熱(rè)油(yóu)運行(háng)過程當(dāng)中(zhōng),發現(xiàn)系統(tǒng)運行一段(duàn)時間後(hòu),管壁的(de)表面就會存在(zài)積炭的現(xiàn)象。爲(wèi)什麽會出現這樣的情(qíng)況(kuàng)呢?導(dǎo)熱油(yóu)在(zài)熱(rè)油爐(lú)爐管金屬(shǔ)表面(miàn)的(de)受熱作(zuò)用下(xià),主要發生兩大類化(huà)學(xué)反應:一(yī)類是裂解反應(yīng),另一類是縮合(hé)反(fǎn)應。裂解(jiě)反應(yīng)使烷(wán)烴類大分(fèn)子分(fèn)解爲小分(fèn)子,導熱油物理性質表現爲黏度減小(xiǎo)、閃(shǎn)點降(jiàng)低;縮合反(fǎn)應使烷烴(tīng)類大(dà)分子(zǐ)縮合成多環芳(fāng)烴或(huò)稠環芳烴等更大分子,導(dǎo)熱油(yóu)物理(lǐ)性質(zhì)表現爲黏(nián)度增(zēng)大、閃(shǎn)點增高。由(yóu)于熱油(yóu)爐有膨脹槽,膨(péng)脹槽又(yòu)與空氣(qì)接觸,使一部(bù)分低閃點的導熱油(yóu)揮發掉;又(yòu)加上(shàng)誘導(dǎo)階(jiē)段中,導(dǎo)熱油的主要(yào)化學反(fǎn)應是(shì)縮合反應(yīng)。這些化學反應中,其(qí)主要反應(yīng)路線是(shì):烷烴→烯(xī)烴→芳(fāng)香烴→多(duō)環(huán)芳烴→膠質(zhì)→瀝青(qīng)質。若是(shì)加熱管(guǎn)當中(zhōng)的導熱油(yóu)存在流速過低(dī)的情況,那(nà)麽就(jiù)會使得管壁表(biǎo)面出(chū)現(xiàn)導熱油(yóu)局部溫度不符(fú)合标準,加快了(le)導熱油的(de)裂(liè)解(jiě)和縮合反應,從而形(xíng)成積炭的(de)現象。

這個時候(hòu),我們可(kě)以(yǐ)通過(guò)不同的途徑,從(cóng)而減(jiǎn)少這樣的積炭(tàn)現(xiàn)象:
1、在選(xuǎn)購導(dǎo)熱油(yóu)的時(shí)候,選擇(zé)質量更(gèng)好的導熱(rè)油,這樣對于最(zuì)高溫(wēn)度的規定(dìng),也有(yǒu)着更(gèng)高的标準(zhǔn)。
2、對于導熱油的(de)加熱(rè)器(qì),相關加(jiā)熱管的表(biǎo)面負荷需要(yào)經過測試,達到其(qí)規定的要求才能進(jìn)行使(shǐ)用。
3、對于泵(bèng)的流速,建議盡(jìn)量選擇(zé)大(dà)些的設備(bèi)。這樣保證(zhèng)流速較快(kuài),可以(yǐ)減小導熱油局部溫度太(tài)高的(de)幾率(lǜ),從(cóng)而進一(yī)步降(jiàng)低積(jī)炭現象的(de)可能性。
4、導(dǎo)熱油在停止運(yùn)行工作之後,應(yīng)該先讓(ràng)導(dǎo)熱油(yóu)的溫(wēn)度降到常(cháng)溫情(qíng)況。若(ruò)是高(gāo)溫狀(zhuàng)态下停機(jī),則可能導緻在(zài)停止(zhǐ)的(de)時候,發熱管(guǎn)表面仍舊(jiù)處于(yú)高溫的狀(zhuàng)态。而這個時(shí)候(hòu)管壁(bì)當中的導(dǎo)熱油停(tíng)止流動(dòng)的話(huà),就會讓發(fā)熱(rè)管表面出現(xiàn)局部溫度(dù)過(guò)高的現象,這樣一(yī)來,就更加容易(yì)形成(chéng)積炭(tàn)了。
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