1.精(jīng)密齒輪(lún)計量(liàng)泵的作用

許多(duō)齒輪泵針(zhēn)對粘性液(yè)體的簡單(dān)傳輸而設(shè)計，其(qí)它則(zé)按非常精密的(de)公差(chà)制造，能滿(mǎn)足精(jīng)密計量應用所要求的更(gèng)高的壓力(lì)以及非常精确的流(liú)量。與(yǔ)用于(yú)輸送應用(yòng)的泵不同，這類(lèi)泵内(nèi)部(bù)操作餘(yú)隙更(gèng)緊，可最大(dà)限度(dù)地減少内(nèi)部流體滑(huá)移，從(cóng)而實現(xiàn)流體的精确計(jì)量(liàng)與傳輸。由于公差極(jí)爲(wèi)精密，齒輪尺(chǐ)寸較小，在壓(yā)力(lì)達10000 psi、溫(wēn)度(dù)介(jiè)于-40 f至(zhì)950 f的條件(jiàn)下(xià)，這些(xiē)泵能以(yǐ)每分鍾(zhōng)0.5立方(fāng)厘米的低(dī)速流動。

齒輪計(jì)量泵(bèng)的内(nèi)部餘(yú)隙非常精(jīng)密 - 低至百(bǎi)萬分之五(wǔ)十英寸，确保一(yī)緻的流量(liàng)和(hé)高(gāo)壓能力(lì)。
在(zài)加工行業(yè)中，沒(méi)有什(shí)麽比保(bǎo)證過程本身(shēn)的完整性(xìng)更爲關鍵(jiàn)。支持這些過(guò)程(chéng)的泵(bèng)系統必須(xū)進行(háng)獨特(tè)的(de)設計和(hé)配置，以(yǐ)便(biàn)與獨(dú)特的過程(chéng)相符。計量應(yīng)用(yòng)中，公(gōng)差精(jīng)密的精密(mì)齒輪計量(liàng)泵傳輸精确，使用可(kě)靠，且具有(yǒu)幾乎(hū)無脈動的(de)流體(tǐ)傳輸性能(néng)。
化學品、擠(jǐ)出塑料、纖(xiān)維紡(fǎng)絲、塗料、粘合劑、密(mì)封劑，或(huò)爲特(tè)定(dìng)工(gōng)藝操(cāo)作或成(chéng)品生産(chǎn)提供(gòng)支(zhī)持的其它(tā)添加劑(jì)有賴(lài)于精(jīng)密(mì)齒輪計量泵(bèng)的計量、混(hùn)合和噴(pēn)塗。
在這(zhè)些情(qíng)況(kuàng)下，因料(liào)流的不穩(wěn)定和(hé)（或）脈動(dòng)而引起(qǐ)的流量差(chà)異，可(kě)能會引起(qǐ)成品(pǐn)完全(quán)損壞，或産(chǎn)生瑕疵品，從而(ér)造成生産(chǎn)率下(xià)降、返(fǎn)工增加和(hé)過高的産品浪(làng)費，這些都會導緻(zhì)制造商(shāng)成本的上(shàng)升。

精密齒(chǐ)輪計量泵(bèng)的設計要旨(zhǐ)

精密齒(chǐ)輪計量泵可解決的問題(tí)包括(kuò)：
• 過度噴塗/過度(dù)分配(pèi)，導緻材料(liào)浪費和制造成(chéng)本增(zēng)加
• 爲彌補(bǔ)配料不足，導緻添加劑(jì)供(gòng)給過(guò)量，帶來額外費用并(bìng)影(yǐng)響産品外觀(guān)
• 難以控制(zhì)的擠(jǐ)出機變量(liàng)，例如(rú)壓(yā)力(lì)波動、粘度不一緻和密度變(biàn)化(huà)
• 噴漆(qī)設備(bèi)應用(yòng)中的(de)壓力不足(zú)和體(tǐ)積變化，影響生(shēng)産線上的質量(liàng)和生産(chǎn)率
• 爲防(fáng)配料(liào)不足(zú)而影(yǐng)響産(chǎn)品質量，導(dǎo)緻昂(áng)貴的過程(chéng)化學品供給過量
• 輸送(sòng)昂(áng)貴的(de)添加(jiā)劑的過程(chéng)中出現(xiàn)的不規(guī)則、脈(mò)動現象

計量流可以(yǐ)通過(guò)簡單的速度控(kòng)制來(lái)進行調節。
齒輪泵(bèng)的設計(jì)目的，是爲(wèi)了在(zài)即使面臨極端(duān)的流體(tǐ)溫(wēn)度、壓(yā)力、粘(zhān)度、磨(mó)蝕性或腐蝕性(xìng)成分(fèn)時，仍(réng)能具有很(hěn)好的耐磨(mó)性和尺寸(cùn)穩定性，并(bìng)可适應粘(zhān)度高達(dá)200萬厘(lí)泊（cp）的産(chǎn)品。

輸送精确(què)

根(gēn)據輪齒的(de)大小(xiǎo)及齒輪(lún)的(de)轉速(sù)，以恒定的速度(dù)、最小的脈動運(yùn)動，精确計量流體的輸(shū)出(chū)體積。精密(mì)計(jì)量齒輪泵可以實現精确到微米的最(zuì)嚴格的(de)泵(bèng)送公差，以最大限度(dù)地減少流體滑移。
輪(lún)齒齒(chǐ)尖與(yǔ)側壁(bì)之間的間(jiān)隙可低至0.00015英寸(cùn)（0.0031毫米），比普(pǔ)通紙(zhǐ)張薄20倍(bèi)。
許多零(líng)部件的制(zhì)造公(gōng)差爲 +/- 百萬分之(zhī)五十英寸，表(biǎo)面光潔度(dù)達4微英(yīng)寸或更(gèng)佳(jiā)水平。齒輪泵每(měi)轉一(yī)周就會移動許(xǔ)多小空腔，從(cóng)而實現流的連續、無脈動的分配或計(jì)量。
即使在(zài)運(yùn)行速度、壓力(lì)和溫度的(de)變化(huà)過程(chéng)中，也能保(bǎo)持持(chí)續(xù)的(de)線性(xìng)流動(dòng)。驅動系統(tǒng)和閉環速度控(kòng)制器的(de)結合可(kě)以保持速(sù)度精(jīng)度達到0.1% 的(de)級别(bié)。